Apa yang sebelumnya dianggap sebagai galangan kapal yang unik di Water 7 kini menjadi kunci sejarah kuno dunia di One Piece.

Petunjuk tentang sifat asli Perusahaan Galley-La—yang terkait dengan para pembuat kapal Garé-La yang mistis—memiliki banyak kiasan di sepanjang seri. Ini termasuk citra Viking dan raksasa yang dibekukan secara kriogenik.

Chapter 1154 diam-diam telah membuka sebuah pintu, tetapi petunjuknya selalu ada untuk dilihat.

Jauh sebelum keterlibatan Pemerintah Dunia, ada sesuatu yang signifikan terkubur dalam asal-usul perusahaan tersebut.

Perusahaan yang dikenal sebagai Galley-La di One Piece telah berubah menjadi labirin misteri, dan inilah bagaimana kita melewatkan petunjuknya selama ini.

Disclaimer: Artikel ini adalah teori spekulatif dan mencerminkan pendapat penulis. Artikel ini juga mengandung spoiler dari anime/manga One Piece.

Bagaimana Galley-La mungkin berevolusi dari galangan kapal sederhana menjadi salah satu konspirasi terdalam One Piece

Apa yang dimulai di One Piece sebagai perusahaan pembuat kapal yang cerdas dan eksentrik di Water 7 telah menjadi sesuatu yang jauh lebih besar.

Ini adalah misteri yang asal-usulnya kemungkinan besar kembali ke Abad Kekosongan. Perusahaan Galley-La kini menjadi labirin kebenaran rahasia.

Bab-bab terakhir, terutama 1154, menunjukkan bahwa masa lalunya juga terjalin dengan legenda kuno, garis keturunan yang berpengaruh, dan bahkan pengembangan senjata paling mematikan di dunia.

Dulunya, perusahaan ini dianggap oleh penggemar hanya sebagai penghormatan terhadap keterampilan. Namun, sekarang tampaknya perusahaan ini memiliki hubungan tersembunyi dengan para pembuat kapal Garé-La kuno dari Elbaf, Pemerintah Dunia, dan bahkan Blackbeard.

Teori ini muncul ketika Penatua Jarul di Bab 1154 berbicara tentang “Garé-La” milik Elbaf yang mistis—sebuah referensi linguistik yang jelas untuk “Galley-La.” Sekilas, hal itu tampak seperti kebetulan, tetapi One Piece tidak pernah melakukan sesuatu tanpa tujuan.

Perahu panjang Viking pada logo perusahaan Galley-La, ukuran galangan kapalnya yang sangat besar, dan koneksi perusahaan selanjutnya dengan Pemerintah Dunia menunjukkan bahwa ini bukanlah sekadar bisnis komersial.

Mengacu kembali pada kilas balik Franky, kita sudah tahu bahwa sebelum menjadi Galley-La, tempat itu bernama Tom’s Workers.

Tom, penemu Oro Jackson, tidak pernah dipenjara bahkan setelah membangun kapal Raja Bajak Laut. Mengapa? Karena Pemerintah Dunia melakukan pertukaran: kebebasan dengan bakat.

Kemudian, Iceburg mengikuti langkah Tom dengan menerima kesepakatan yang sama. Namun, di situlah letak keanehannya—nama “Galley-La” baru disebutkan setelah perjanjian itu. Masih belum jelas apakah nama “Galley-La” dipilih oleh Iceburg atau diberikan oleh Pemerintah Dunia dengan tujuan tertentu.

The post Misteri Garé-La Terpecahkan? Teori One Piece Ini Hubungkan Elbaf, Pluton, dan Blackbeard appeared first on Sorenamoo.